Import & Versand von
Indien nach Deutschland
Seefracht, Luftfracht & Paketversand ab 81 EUR. Festpreis in unter 20 Sekunden. Inkl. Zollabwicklung.
Import Indien
Import & Versand von Indien nach Deutschland – Ihr Komplett-Guide
Der Versand von Indien nach Deutschland kostet per Seefracht ab 81 EUR (LCL ab Nhava Sheva nach Hamburg, Transitzeit 33–36 Tage) und per Luftfracht ab 4 EUR/kg (Transitzeit 3–5 Tage). Ein Paket bis 5 kg kostet per Express ab ca. 60 EUR mit 5–7 Tagen Laufzeit. Zusätzlich fallen Einfuhrumsatzsteuer (19 %) und ggf. Zoll (0–12 %) an.
Indien ist Deutschlands wichtigster Handelspartner in Südasien – mit einem bilateralen Handelsvolumen von über 30 Mrd. EUR jährlich. Ob Textilien aus Mumbai, Pharmazeutika aus Hyderabad oder Maschinenteile aus Chennai: Der Import aus Indien nach Deutschland erfordert die richtige Transportart, zuverlässige Zollabwicklung und transparente Preise.
Auf dieser Seite finden Sie alles, was Sie für den erfolgreichen Versand von Indien nach Deutschland wissen müssen: Transportarten im Vergleich mit konkreten Preisen, Zollbestimmungen und benötigte Dokumente, die wichtigsten indischen Häfen und Routen, Incoterms-Tipps sowie einen Feiertage-Kalender für Ihre Versandplanung. Mit CARGOLO vergleichen Sie Ihren Festpreis in unter 20 Sekunden und buchen direkt online – inklusive Zollabwicklung.
Transportarten
Transportarten für den Versand von Indien nach Deutschland
Von der kostengünstigen Seefracht bis zur schnellen Luftfracht – vier Transportmodi stehen Ihnen für den Import aus Indien zur Verfügung.
Seefracht (FCL & LCL)
33–40 Tage · ab 81 EUR
Die wirtschaftlichste Option für grosse Mengen und schwere Güter. FCL (Full Container Load) ab ca. 1.500 EUR für einen 20-Fuss-Container, LCL (Less than Container Load) als Sammelladung ab 81 EUR pro Kubikmeter.
Luftfracht
3–7 Tage · ab 4 EUR/kg
Die schnellste Lösung für zeitkritische, hochwertige oder leichte Güter. Ideal für Pharmazeutika, Elektronik, Muster und Ersatzteile. Flughäfen: Mumbai (BOM), Delhi (DEL), Chennai (MAA), Bangalore (BLR).
Bahnfracht (INSTC)
16–20 Tage · Mittelweg
Über den International North-South Transport Corridor (INSTC). Ein wachsendes Angebot mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis – schneller als Seefracht, günstiger als Luftfracht.
LKW (multimodal)
20–25 Tage · individuell
Door-to-Door Flexibilität durch Kombination verschiedener Transportmittel. Der LKW-Transport wird häufig für die letzte Meile in Europa eingesetzt – kombiniert mit See- oder Bahnfracht.
| Transportart | Typische Dauer | Preis-Range | Ideal für |
|---|---|---|---|
| Seefracht FCL | 30–40 Tage | ab 1.500 EUR (20ft) | Grosse Mengen, nicht zeitkritisch |
| Seefracht LCL | 33–40 Tage | ab 81 EUR/cbm | Kleinere Mengen, kostenoptimiert |
| Luftfracht | 3–7 Tage | ab 4–8 EUR/kg | Zeitkritisch, hochwertig, leicht |
| Bahnfracht | 16–20 Tage | Mittelweg See/Luft | Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis |
| LKW (multimodal) | 20–25 Tage | individuell | Door-to-Door Flexibilität |
Seefracht von Indien nach Deutschland
Die Lieferzeit von Indien nach Deutschland beträgt per Seefracht 33–40 Tage ab Mumbai (Nhava Sheva) und per Luftfracht 3–7 Tage. Von Häfen ausserhalb Mumbais wie Chennai oder Kolkata muss mit 7–10 zusätzlichen Tagen gerechnet werden, da ein Transshipment über Colombo (Sri Lanka) nötig ist.
Die Seefracht ist die meistgenutzte Transportart für den Import aus Indien. Die wichtigsten Exporthäfen sind Nhava Sheva (JNPT, bei Mumbai), Chennai, Kolkata und Mundra. Als Zielhäfen in Europa dienen Hamburg, Bremerhaven und Rotterdam (mit anschliessendem Weitertransport).
Bei der Seefracht unterscheidet man zwischen FCL (Full Container Load) und LCL (Less than Container Load). FCL bedeutet, Sie buchen einen ganzen Container (20ft oder 40ft) exklusiv für Ihre Ware. LCL ist die Sammelladung – Ihre Güter teilen sich den Container mit anderen Sendungen, was bei kleineren Mengen kostengünstiger ist. Für die Frachtübergabe erhalten Sie ein Bill of Lading (B/L) – alternativ kann ein Telex Release oder ein Seaway Bill die Dokumentenübergabe beschleunigen.
Praxis-Tipp: Die schnellste und günstigste Route ist ab Nhava Sheva (Mumbai) nach Hamburg mit Direktverbindung in 33–36 Tagen. Von anderen Häfen dauert es 7–10 Tage länger durch ein Transshipment über Colombo.
Luftfracht von Indien nach Deutschland
Luftfracht ist die richtige Wahl für zeitkritische, hochwertige oder leichte Sendungen. Die wichtigsten Abflughäfen in Indien sind Mumbai (BOM), Delhi (DEL), Chennai (MAA) und Bangalore (BLR). In Deutschland empfangen die Flughäfen Frankfurt (FRA) und München (MUC) die meisten Frachtflüge aus Indien.
Die typische Transitzeit beträgt 3–5 Tage. Luftfracht eignet sich besonders für Pharmazeutika, Elektronik, zeitkritische Muster und Ersatzteile. Die Kosten beginnen ab ca. 4 EUR/kg, wobei das Volumengewicht (volumetrisches Gewicht) berücksichtigt wird.
Bahnfracht – Der International North-South Transport Corridor
Die Bahnfracht über den International North-South Transport Corridor (INSTC) gewinnt zunehmend an Bedeutung. Mit einer Transitzeit von 16–20 Tagen bietet sie einen attraktiven Mittelweg zwischen Seefracht und Luftfracht. Das Angebot ist noch begrenzt, wächst aber stetig – insbesondere für Sendungen, bei denen weder die Geschwindigkeit der Luftfracht noch die niedrigen Kosten der Seefracht allein entscheidend sind.
Preise & Kosten
Kosten für den Import aus Indien nach Deutschland
Die Kosten für den Versand von Indien nach Deutschland hängen von Transportart, Gewicht, Volumen und Route ab. Hier finden Sie konkrete Preisbeispiele – direkt aus dem CARGOLO-Netzwerk mit geprüften Spediteuren.
Mit dem CARGOLO Preisrechner erhalten Sie in unter 10 Sekunden einen verbindlichen Sofortpreis für Ihre individuelle Sendung – statt tagelang auf Angebote zu warten.
Welche Faktoren beeinflussen die Versandkosten?
Preisbeispiele Indien → Deutschland
Richtwerte inkl. Seefrachtgebühren (Stand: Februar 2026). Exakte Preise über den CARGOLO Preisrechner.
Paket von Indien nach Deutschland
Paketversand über DHL Express, UPS oder FedEx ab ca. 60–90 EUR für ein 5-kg-Paket mit 5–7 Tagen Laufzeit. Auch bei Paketen sind Zolldokumente erforderlich.
Zoll & Einfuhr
Zollbestimmungen beim Import aus Indien
Beim Import aus Indien nach Deutschland fallen Zollgebühren von 0–12 % je nach Warengruppe an, plus 19 % Einfuhrumsatzsteuer (7 % für bestimmte Waren). Die Berechnung basiert auf dem CIF-Wert (Warenwert + Transport + Versicherung). Privatpersonen können Geschenke und Muster unter 45 EUR zollfrei einführen.
Die Zollabwicklung beim Import aus Indien ist ein zentraler Kostenfaktor und erfordert sorgfältige Vorbereitung. Da aktuell kein Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien besteht, gelten die regulären EU-Zollsätze (MFN-Tarife). CARGOLO übernimmt auf Wunsch die vollständige Zollabwicklung für Ihre Sendung.
Wichtig für Privatpersonen: Für Importe mit einem Warenwert unter 150 EUR entfällt der Zoll, die Einfuhrumsatzsteuer muss jedoch ab dem ersten Euro gezahlt werden. Geschenke unter 45 EUR sind komplett zollfrei.
Benötigte Dokumente für den Indien-Import
Für den Import aus Indien nach Deutschland benötigen Sie: Handelsrechnung (Commercial Invoice), Packliste, Bill of Lading oder Air Waybill, Ursprungszeugnis, EORI-Nummer (gewerblich) und die korrekte Zolltarifnummer (HS-Code). In Indien ist zusätzlich eine KYC-Verifizierung des Absenders Pflicht.
Die EORI-Nummer beantragen Sie kostenlos beim deutschen Zoll bzw. über die IHK. Die KYC-Verifizierung (Know Your Customer) ist eine Besonderheit des indischen Exportprozesses: Ihr Lieferant muss sich vor dem Versand bei der Spedition legitimieren.
Einfuhrabgaben und Steuern
Die aktuellen Zollsätze für Ihre Warengruppe finden Sie in der EU TARIC Datenbank. Die Einfuhrabgaben werden bei der Zollabfertigung in Deutschland fällig.
CARGOLO übernimmt die Zollabwicklung
Bei Buchung über CARGOLO kümmern wir uns um die vollständige Zollerklärung, Tarifierung und Abgabenberechnung. Sie müssen sich um nichts kümmern.
Häfen & Routen
Wichtige Häfen und Routen Indien–Deutschland
Indien verfügt über zahlreiche Häfen, aber nur wenige bieten Direktverbindungen nach Europa. Die Wahl des richtigen Hafens beeinflusst Transitzeit und Kosten erheblich.
Der wichtigste Hafen für den Export nach Europa ist Nhava Sheva (Jawaharlal Nehru Port Trust / JNPT) bei Mumbai – Indiens größter Containerhafen. Von hier gibt es Direktverbindungen nach Hamburg mit einer Transitzeit von nur 33–36 Tagen. Alle anderen größeren Häfen wie Chennai, Kolkata, Mundra und Kochi (Cochin) sind auf ein Transshipment über Colombo (Sri Lanka) oder Singapur angewiesen, was die Lieferzeit um 7–10 Tage verlängert.
| Indischer Hafen | Direktverbindung? | Transit via | Dauer nach Hamburg |
|---|---|---|---|
| Nhava Sheva (Mumbai) | Ja | – | 33–36 Tage |
| Mundra | Teils | Colombo | 35–40 Tage |
| Chennai | Nein | Colombo (Sri Lanka) | 40–45 Tage |
| Kolkata | Nein | Colombo / Singapur | 45–50 Tage |
| Kochi (Cochin) | Nein | Colombo | 40–45 Tage |
Deutsche Zielhäfen: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam (Weitertransport nach Deutschland). Transitzeiten sind Richtwerte und abhängig von Reederei und Saison.
Unser Tipp: Nhava Sheva als Verladehafen
Wenn möglich, vereinbaren Sie mit Ihrem Lieferanten die Verladung ab Nhava Sheva (Mumbai). Das spart 7–10 Tage Transitzeit und ist in der Regel günstiger als Routen über andere Häfen.
Incoterms
Incoterms beim Handel mit Indien – FOB vs. EXW
Beim Import aus Indien sollten Sie als Incoterm „FOB Nhava Sheva“ (Mumbai) vereinbaren – nicht „FOB New Delhi“, da Delhi keinen Seehafen hat. FOB bedeutet, der indische Lieferant trägt alle Kosten bis zum Verladehafen. Beachten Sie Indiens Interstate Tax: Transport zwischen Bundesstaaten wird zusätzlich besteuert.
Die Wahl des richtigen Incoterms ist beim Import aus Indien besonders wichtig, da Indiens Infrastruktur und Steuerstruktur Besonderheiten aufweisen. Die beiden häufigsten Incoterms im Indien-Handel sind FOB (Free on Board) und EXW (Ex Works). Mehr dazu in unserem Incoterms im Überblick.
FOB (Free on Board)
Der Lieferant trägt alle Kosten und Risiken bis zur Verladung am Hafen. Sie übernehmen ab Schiffsverladung – ideal, wenn Sie die Seefracht selbst organisieren.
Empfehlung: FOB Nhava Sheva
EXW (Ex Works)
Sie als Käufer tragen ALLE Kosten ab Fabriktor. Das umfasst Inland-Transport, Hafengebühren, Interstate Tax und Exportzoll. Nur empfehlenswert mit erfahrenem Spediteur.
Vorsicht: Hohe Inland-Kosten möglich
Häufiger Fehler: „FOB New Delhi“
New Delhi ist eine Binnenstadt ohne Seehafen. „FOB New Delhi“ ist ein unsinniger Incoterm, der in der Praxis zu Kostenkonflikten führt. Vereinbaren Sie stattdessen immer FOB Nhava Sheva (oder einen anderen Seehafen) und klären Sie den Inland-Transport separat. Beachten Sie auch Indiens Interstate Tax – der Transport zwischen Bundesstaaten wird zusätzlich besteuert.
So funktioniert's
So funktioniert Ihr Import mit CARGOLO
CARGOLO ist Ihre digitale Spedition für den Import aus Indien. Preise vergleichen, online buchen und Sendung verfolgen – alles auf einer Plattform.
Route & Ware eingeben
Geben Sie Abholort in Indien, Zielort in Deutschland, Gewicht und Volumen in den Preisrechner ein. Dauert nur wenige Sekunden.
Preise vergleichen & buchen
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Zoll, Tracking & Zustellung
CARGOLO übernimmt die Zollabwicklung und Sie verfolgen Ihre Sendung in Echtzeit – bis zur Zustellung an Ihre Adresse in Deutschland.
Festpreis in <20 Sekunden
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4 Transportmodi vergleichen
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Echtzeit-Tracking
Verfolgen Sie Ihre Sendung von Indien bis zur Haustür in Deutschland. Automatische Statusmeldungen per E-Mail.
Persönlicher Support
Montag bis Freitag, 08–17 Uhr. Deutschsprachiges Team in Paderborn für alle Fragen rund um Ihren Import.
Versandplanung
Feiertage in Indien – Auswirkungen auf Ihren Versand
Indien hat zahlreiche nationale und regionale Feiertage, die den Hafenbetrieb, Zollabfertigung und Inland-Transport erheblich beeinflussen können. Insbesondere vor Diwali (Oktober/November) und Holi (März) kommt es zu Verzögerungen und Preisanstiegen.
Planungstipp: Bestellen Sie 4–6 Wochen vor einem grossen Feiertag, um Verzögerungen zu vermeiden. Buchen Sie Frachtkapazitäten frühzeitig, da die Nachfrage vor den Feiertagen stark ansteigt.
| Datum 2026 | Feiertag | Auswirkung auf Versand |
|---|---|---|
| 26. Januar | Republic Day | Häfen und Zoll geschlossen |
| 10. März | Holi | 2–3 Tage Verzögerungen möglich |
| 2. April | Ram Navami | Regionaler Feiertag |
| 14.–15. April | Baisakhi / Ambedkar Jayanti | Häfen eingeschränkt |
| 15. August | Independence Day | Häfen und Zoll geschlossen |
| 2. Oktober | Gandhi Jayanti | Nationaler Feiertag |
| 17. Oktober | Diwali | Bis zu 1 Woche Verzögerungen, Häfen reduziert |
| 5. November | Guru Nanak Jayanti | Regionaler Feiertag |
| 25. Dezember | Christmas | Eingeschränkter Betrieb |
Feiertage können regional variieren. Termine für hinduistische Feiertage basieren auf dem Mondkalender und können um 1–2 Tage abweichen.
Häufig gestellte Fragen zum Import aus Indien
Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Versand, Zoll und Kosten beim Import von Indien nach Deutschland.
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