Kompletträder versenden
Räder mit Felge und Reifen sicher verschicken.
Einzelnes Komplettrad ab 15 €, 4 Räder zum Saisonwechsel per Spedition auf Palette ab 89 € — Preisvergleich DHL/Hermes/GLS/DPD/UPS und Speditionsversand mit Abholung im Betrieb.
Entscheidung in 5 Sekunden
Komplettradversand: Paket oder Spedition?
Vier typische Fälle, vier klare Empfehlungen — mit konkretem Preisanker.
Ja, einzelne Kompletträder lassen sich per Paketdienst versenden: DHL transportiert sie als Paket bis 31,5 kg, GLS bis 40 kg (höchstes Paketlimit, NB-Gut-Deklaration nötig), Hermes bis 25 kg. Jedes Rad muss einzeln im Reifenkarton verpackt sein. Für 4 Kompletträder zusammen sprengt das Gesamtgewicht jedes Paketlimit — hier ist die Palette per Spedition (ab 89 €) die einzige sinnvolle Option.
1 Komplettrad
Paket + Reifenkarton (Hermes, GLS, DHL)
ab ~15 €
2 Kompletträder
Paket einzeln, je ein Reifenkarton
ab ~30 €
4 Kompletträder (Saisonwechsel)
Spedition auf Palette – Abholung inkl.
ab 89 €
Werkstatt / Reifenhändler Regelbetrieb
Spedition Sammelgut + Mengenrabatt
ab 89 € + Mengenrabatt
Kostenlos & unverbindlich. Festpreis ohne Anmeldung.
Komplettradversand
Kompletträder versenden — Felge mit Reifen richtig verschicken
Kompletträder (Felge mit montiertem Reifen) wiegen je nach Größe 15–27 kg pro Stück. Einzelne Räder versendet man im stabilen Reifenkarton mit Felgenschutz per Paketdienst ab ca. 15 €. Ab 4 Kompletträdern — etwa beim saisonalen Reifenwechsel — übersteigt das Gewicht das Paketlimit von 31,5 kg; dann ist Speditionsversand auf Palette ab 89 € inklusive Abholung die wirtschaftlichste Lösung.
Versenden Sie montierte Kompletträder (Felge + Reifen)? Dann sind Sie hier richtig. Geht es um Felgen ohne Reifen, folgen Sie diesem Link. Für lose Reifen ohne Felge haben wir einen eigenen Leitfaden.
Ob Saisonwechsel in der Werkstatt, Online-Verkauf oder Filialbelieferung beim Reifenhändler — beim Kompletträder versenden geht es vor allem um Gewicht und Volumen. Reifen mit Felgen versenden heißt: schwerer als ein loser Reifen, voluminöser als eine nackte Felge, und ab vier Stück eindeutig ein Fall für die Palette.
Auf dieser Seite finden Sie den Anbietervergleich DHL, Hermes, GLS, DPD und UPS gegen Speditionsversand mit Abholung, Preise für 1–4 Räder, die Gewichtstabelle nach Reifengröße und alles dazu, wann sich die Kompletträder auf Palette versenden statt Einzelpaketen lohnt.
Anbietervergleich
Kompletträder versenden mit DHL, Hermes, GLS, DPD & Spedition
Welcher Anbieter passt zu Ihrem Komplettradversand? Auf einen Blick die wichtigsten Unterschiede — vom Einzelrad bis zum Satz auf Palette.
| Anbieter | Max. Gewicht | Max. Gurtmaß | Besonderheit | Bewertung |
|---|---|---|---|---|
| DHL | 31,5 kg | 300 cm | Sperrgut ab 60 cm Durchmesser | Gut für 1 Einzelrad |
| Hermes | 25 kg | 250 cm | L-Paket, Abholung Mo–Sa | Bequem, aber Gewichtslimit |
| GLS | 40 kg | 300 cm | NB-Gut-Deklaration, Saison-Aufpreis | Höchstes Gewichtslimit |
| DPD | 31,5 kg | 300 cm | Flexibel für Gewerbe (B2B) | Flexibel für Gewerbe |
| UPS | 30 kg | 300 cm | Günstig für 1 Einzelrad | Preis-Tipp Einzelrad |
| CARGOLO (Spedition) | kein Limit | kein Limit | Palette, Sammelgut, international, Abholung inkl. | Beste Wahl ab 4 Rädern / Saisonsatz / Werkstatt |
Kompletträder versenden mit DHL
ab ~22 € · max. 31,5 kg · Karton Pflicht
DHL transportiert einzelne Kompletträder als Sperrgut-Paket bis 31,5 kg im Reifenkarton. Ab 60 cm Durchmesser fällt ein Sperrgutzuschlag an. Abgabe in der DHL-Filiale. Gut für 1 Einzelrad — für 4 Räder sprengt das Gewicht das Limit.
Kompletträder versenden mit GLS
ab ~18 € · max. 40 kg · NB-Gut
GLS hat mit 40 kg das höchste Gewichtslimit aller Paketdienste — gut für schwere Alu-Kompletträder bis 27 kg. Räder werden als NB-Gut deklariert. In der Umrüstsaison gelten Saison-Aufpreise. Pro Paket ein Rad im Reifenkarton.
Kompletträder per Spedition versenden
ab 89 € · kein Limit · Abholung inklusive
CARGOLO als Komplettradspedition: kein Gewichtslimit, Abholung im Betrieb inklusive und Versicherung über den Warenwert. Ideal für 4+ Räder auf Palette zum Saisonwechsel, Werkstatt- und Händler-Regelbetrieb sowie internationalen Versand.
Kompletträder international versenden (z. B. nach Österreich)
Paketdienste sind international oft begrenzt — Gewichts- und Versicherungslimits sinken bei Auslandssendungen. Speditionsversand funktioniert EU-weit auf Palette, weltweit auf Anfrage. Beispiel: Deutschland → Österreich, 4 Kompletträder auf Palette ab ca. 140 € inklusive Abholung.
Für regelmäßige internationale Saisonradsendungen empfiehlt sich der direkte Weg über Spedition beauftragen — mit Festpreis, Zollabwicklung und Transportversicherung.
Kosten
Was kostet es, 4 Kompletträder zu versenden?
Vier Kompletträder kosten per Paketdienst ab ca. 60 € (4 Einzelpakete, je ~15 €), per Spedition auf Palette ab 89 € inklusive Abholung im Betrieb. Die Spedition lohnt sich, weil 4 montierte Räder im Schnitt 60–90 kg wiegen und so jedes Paketlimit überschreiten — ohne Gewichtsgrenze, mit professioneller Ladungssicherung und Versicherung über den Warenwert.
Der Komplettradversand-Preis hängt vor allem von Anzahl und Gewicht ab. Ein einzelnes Rad ist schnell per Paket versendet; ein kompletter Saisonsatz mit vier Rädern profitiert von der Palette — günstiger pro Rad, sicherer und ohne den vierfachen Filialgang.
Kostenfaktoren beim Komplettradversand
Preistabelle nach Anbieter
| Anbieter | 1 Komplettrad | 4 Kompletträder |
|---|---|---|
| UPS | ab ~15 € | ab ~60 € |
| DPD | ab ~15 € | ab ~60 € |
| GLS | ab ~18 € | ab ~72 € |
| Hermes | ab ~16 € | ab ~64 € |
| DHL | ab ~22 € | ab ~88 € |
| CARGOLO Spedition | – | ab 89 € (Palette) |
Preise Stand Juni 2026, national, ohne Zusatzleistungen. Paketpreise je Einzelpaket; Speditionspreis inkl. Abholung im Betrieb. Die Spedition ist die einzige Option, sobald 4 Räder das Paketlimit überschreiten.
Tipp: Bei 4 Einzelpaketen zahlen Sie viermal Verpackung, Etikett und Filialgang. Eine Palette per Spedition fasst alle 4 Räder, wird im Betrieb abgeholt und ist ab 89 € oft günstiger als der DHL-Paketpreis (ab ~88 €).
Gewicht & Palette
Wann Palette statt Einzelpaket? Gewicht & Saisonräder
Gewicht nach Reifengröße, das Paketlimit von 31,5 kg und warum 4 Kompletträder fast immer auf die Palette gehören.
Ein Satz von 4 Kompletträdern (205/55 R16 auf Stahlfelge) wiegt rund 72 kg — das 2,3-Fache des DHL-Paketlimits von 31,5 kg. Vier Einzelpakete bedeuten viermal Verpackung, Etikettierung und Filialgang; eine Europalette (120 × 80 cm) fasst die 4 Räder gestapelt, gesichert mit Stretchfolie und Umreifung, und wird per Spedition ab 89 € direkt im Betrieb abgeholt.
Das Paketlimit ist die harte Grenze
Jeder Paketdienst deckelt das Einzelpaket bei 25–40 kg. Ein einzelnes Komplettrad (15–27 kg) passt also noch — vier Räder zusammen (60–90 kg) niemals. Sobald ein Satz versendet wird, ist die Palette per Spedition nicht nur bequemer, sondern technisch die einzige Lösung.
Saisonräder zum Umrüsttermin
Der häufigste Fall ist der saisonale Wechsel: Sommer- gegen Winterräder. Werkstätten und Reifenhändler verschicken dann ganze Saisonsätze — oft mehrere Sätze gleichzeitig. Sammelgut per Spedition mit Abholung im Betrieb ist hier der Standard, nicht die Ausnahme.
Felgenschutz bleibt Pflicht
Auch auf der Palette schützt der montierte Reifen die Felgenkante nur teilweise. Polstern Sie die sichtbare Felgenoberfläche separat und sichern Sie den Stapel mit Stretchfolie und Umreifung. Für nackte Felgen ohne Reifen gelten strengere Schutzregeln.
Gewichtstabelle nach Reifengröße
| Reifengröße | Stahl-Komplettrad | Alu-Komplettrad | 4er-Satz (Stahl) |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | ~15 kg | ~12 kg | ~60 kg |
| 205/55 R16 | ~18 kg | ~15 kg | ~72 kg |
| 225/45 R17 | ~20 kg | ~17 kg | ~80 kg |
| 235/50 R19 | ~24 kg | ~20 kg | ~96 kg |
| 255/40 R20 | ~27 kg | ~23 kg | ~108 kg |
Durchschnittswerte. Tatsächliches Gewicht variiert je nach Hersteller, Felgengröße und Bauart. Jeder 4er-Satz übersteigt das Paketlimit von 31,5 kg deutlich.
Faustregel: 1–2 Kompletträder per Paket, ab 4 Rädern auf die Palette. Schon ein Standard-Satz 205/55 R16 wiegt rund 72 kg — das 2,3-Fache des DHL-Paketlimits. Per Spedition wird das zur Standardlieferung.
Verpackung
Kompletträder richtig verpacken — Schritt für Schritt
In fünf Schritten zum transportsicheren Komplettrad — vom Reifenkarton bis zur umreiften Palette.
Räder reinigen
Entfernen Sie groben Schmutz und Steine aus Profil und Felge. Saubere, trockene Räder lassen sich besser sichern und der Versandaufkleber haftet zuverlässiger.
Felgenkante schützen
Polstern Sie die Felgenkante und die sichtbare Felgenoberfläche mit Karton, Styropor oder Schaumstoff. Besonders Alufelgen sind empfindlich gegen Kratzer und Kantenschläge.
In Reifenkarton oder auf Palette
Einzelnes Rad: in stabilen Reifenkarton (ca. 8 €) legen, Hohlräume füllen. Ab 4 Rädern: lagenweise auf eine Euro- oder Einwegpalette stapeln.
Stretchfolie & Umreifung
Sichern Sie den Palettenstapel rundum mit reißfester Stretchfolie und mindestens zwei Umreifungsbändern, damit die Räder beim Transport nicht verrutschen.
Label & Innenzettel anbringen
Kleben Sie das Versandlabel auf eine glatte Außenfläche und legen Sie zusätzlich einen Packzettel mit Empfängerdaten INNEN bei — falls das äußere Label sich löst.
Kompletträder ohne Karton versenden — geht das?
Per Paketdienst: Nein — ein Reifenkarton mit Polsterung ist für Kompletträder bei allen Paketdiensten Pflicht. Ohne Karton besteht kein wirksamer Versicherungsschutz gegen Felgenschäden, und das Rad gilt als Sperrgut.
Per Spedition auf Palette: Hier ist der Einzelkarton optional. Die Räder werden lagenweise gestapelt, mit Stretchfolie und zwei Umreifungsbändern gesichert und die Felgenkante separat gepolstert — Versicherung über den Warenwert immer zubuchbar.
Ihre Vorteile
Warum CARGOLO für Komplettradversand?
Vom Einzelrad bis zum Werkstatt-Regelbetrieb — eine Plattform für jeden Saisonradversand. Für Reifenhändler, Kfz-Werkstätten, Autohäuser und Leasinganbieter.
Keine Gewichts- oder Gurtmaß-Grenze
Ein Satz von 4 Kompletträdern wiegt 60–90 kg und sprengt jedes Paketlimit. Per Palette ist das die Standardlieferung — ganz ohne Limit.
Palette statt vier Einzelpakete
Eine Europalette (120 × 80 cm) fasst 4 Kompletträder gestapelt. Einmal sichern, einmal etikettieren — statt viermal Karton und Filialgang.
Abholung im Betrieb
Kein Schleppen, kein Filialgang. Die Spedition holt Ihre Saisonräder direkt in Werkstatt oder Lager ab — inklusive im Preis ab 89 €.
Versicherung über den Warenwert
Bei Alu-Kompletträdern reicht die 500–2.500 € Paketdienst-Haftung selten aus. Per Spedition versichern Sie bis zum vollen Warenwert.
Live-Tracking für Händler & Werkstätten
Sendungsverfolgung 24/7 mit Kundenbenachrichtigung — ideal für Reifenhändler mit Filialbelieferung und saisonalem Radaufkommen.
Deutschland, EU-weit, weltweit
150+ geprüfte Speditionen im echten Preisvergleich — national ab 89 €, EU-weit ab ca. 140 € (z. B. nach Österreich), weltweit auf Anfrage.
4,6/5 Bewertung auf Trustpilot mit über 320 Kundenrezensionen.
Trustpilot-Bewertungen ansehenHäufige Fragen
FAQ zum Kompletträder versenden
Die wichtigsten Fragen rund um Komplettradversand, Kosten und Verpackung — kompakt beantwortet.
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