Schwerlast- und Sondertransport
Schwertransport:
Genehmigung, Ablauf und Kosten im Überblick.
Maschinen, Anlagen und überschwere Güter sicher auf die Straße bringen. Wir übernehmen Genehmigung, Routenplanung und Begleitfahrzeuge und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Schwertransport buchen Sie nicht über den automatischen Preisrechner
Jeder Schwertransport braucht eine eigene Prüfung von Genehmigung, Begleitfahrzeug und Route. Deshalb erstellen wir Ihnen nach Prüfung Ihrer Maße, Gewichte und Strecke ein passendes, individuelles Angebot, statt einen pauschalen Online-Preis auszugeben.
Individuelles Angebot anfragenEin 60 Tonnen schwerer Transformator, ein 40 Meter langes Rotorblatt, eine komplette Produktionsanlage: Sobald eine Sendung die zulässigen Maße oder Gewichte überschreitet, wird sie zum Schwertransport und ist genehmigungspflichtig. Solche Transporte erfordern Spezialfahrzeuge, eine behördliche Genehmigung, eine geprüfte Route und oft Begleitfahrzeuge. CARGOLO organisiert diesen Prozess für Sie aus einer Hand und erstellt Ihnen ein individuelles Angebot. Auf dieser Seite erklären wir, ab wann ein Transport genehmigungspflichtig wird, welche Genehmigungen nötig sind, was Begleitfahrzeuge leisten, wie der Ablauf aussieht und welche Faktoren die Kosten bestimmen.
Grundlagen
Was ist ein Schwertransport?
Ein Schwertransport ist die Beförderung von Gütern auf der Straße, die die in der StVZO festgelegten zulässigen Abmessungen oder Gewichte überschreiten. Im Behördendeutsch spricht man von Großraum- und Schwertransporten. Solche Transporte sind genehmigungspflichtig und benötigen je nach Überschreitung eine Erlaubnis nach Paragraf 29 StVO oder eine Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 46 StVO.
Ein Schwertransport unterscheidet sich vom gewöhnlichen Güterverkehr dadurch, dass er die Standardgrenzen verlässt. Man unterscheidet vier Arten der Überschreitung: Überbreite, Überhöhe, Überlänge und Übergewicht einschließlich zu hoher Achslast.
Häufig fallen die Begriffe Sondertransport, Spezialtransport oder Schwerlasttransport synonym. Sobald eine dieser Grenzen überschritten wird, greift die Genehmigungspflicht und ein normaler LKW reicht nicht mehr aus. Genau hier setzt eine spezialisierte Schwerlastlogistik an.
Abgrenzung
Schwertransport und Großraumtransport: der Unterschied
Beide Begriffe werden oft vermischt. Fachlich beschreiben sie zwei verschiedene Arten der Überschreitung mit unterschiedlicher Rechtsgrundlage.
Großraumtransport
Überschreitet die zulässigen Abmessungen, also Breite, Höhe oder Länge der Ladung. Er benötigt eine Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 46 Abs. 1 Nr. 5 StVO. Typische Beispiele sind Blechsilos oder Rotorblätter.
Schwertransport
Überschreitet die zulässigen Gewichte oder Achslasten. Er benötigt eine Erlaubnis nach Paragraf 29 Abs. 3 StVO. Typische Beispiele sind Autokrane oder Transformatoren.
Werden beide Grenzen zugleich überschritten, braucht der Transport beide Genehmigungen. Der zusammenfassende Oberbegriff lautet deshalb Großraum- und Schwertransport (GST).
| Kriterium | Großraumtransport | Schwertransport |
|---|---|---|
| Überschreitung | Abmessungen (Breite, Höhe, Länge der Ladung) | Gewicht und Achslast |
| Rechtsgrundlage | Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 46 Abs. 1 Nr. 5 StVO | Erlaubnis nach Paragraf 29 Abs. 3 StVO |
| Typisches Beispiel | Blechsilo, Rotorblatt, Fertiggarage | Autokran, Transformator, Pressmaschine |
Rechtsrahmen
Gesetzliche Grundlagen: StVO und StVZO
Welche Paragrafen regeln den Schwertransport und wann er genehmigungspflichtig wird.
Die StVZO, die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, legt die zulässigen Standardmaße und Gewichte für Fahrzeuge und Ladung fest. Werden diese Werte überschritten, wird der Transport genehmigungspflichtig. Welche Werte das konkret sind, können Sie auf unserer Seite zu den zulässigen LKW Maßen und Gewichten nachlesen.
Reicht eine reguläre Zulassung nicht aus, greift zusätzlich Paragraf 70 StVZO, der Ausnahmen von den Bau- und Betriebsvorschriften für das Fahrzeug ermöglicht. Ein wichtiger Grundsatz: Der Straßentransport ist nur zulässig, wenn ein Transport per Schiene oder Wasserstraße nicht möglich oder nicht zumutbar ist.
Die wichtigsten Paragrafen
Paragraf 29 Abs. 3 StVO: Erlaubnis
Für die Überschreitung von Gewicht und Achslast oder bauartbedingter Fahrzeugmaße.
Paragraf 46 Abs. 1 Nr. 5 StVO: Ausnahmegenehmigung
Für die Überschreitung der zulässigen Abmessungen der Ladung.
Paragraf 70 StVZO: Ausnahmen
Für Ausnahmen von den Bau- und Betriebsvorschriften des Fahrzeugs.
Grenzwerte
Ab wann ist ein Transport ein Schwertransport?
Ein Transport wird genehmigungspflichtig, sobald er die in der StVZO festgelegten Höchstwerte für Breite, Höhe, Länge oder Gewicht überschreitet.
| Kriterium | Standardbereich | Genehmigungspflichtig |
|---|---|---|
| Breite | Bis zum in der StVZO festgelegten Höchstwert | Darüber: Überbreite, genehmigungspflichtig |
| Höhe | Bis zum in der StVZO festgelegten Höchstwert | Darüber: Überhöhe, genehmigungspflichtig |
| Länge | Bis zum in der StVZO festgelegten Höchstwert | Darüber: Überlänge, genehmigungspflichtig |
| Gewicht und Achslast | Bis zum in der StVZO festgelegten Höchstwert | Darüber: Übergewicht, erlaubnispflichtig |
Unteilbare Ladung als Voraussetzung
Eine Genehmigung wird nur erteilt, wenn die Ladung nachweislich unteilbar ist, sich also nicht ohne unverhältnismäßigen Aufwand in leichtere oder kleinere Einzelteile zerlegen lässt. Lässt sich eine Last sinnvoll aufteilen, ist sie in der Regel auf mehrere reguläre Transporte zu verteilen, statt sie als Schwertransport zu befördern.
Genehmigung
Genehmigung für Schwertransporte: Erlaubnis und Ausnahmegenehmigung
Ein Schwertransport braucht je nach Überschreitung eine Erlaubnis nach Paragraf 29 Absatz 3 StVO bei Gewichts- oder Achslastüberschreitung oder eine Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 46 Absatz 1 Nummer 5 StVO bei Abmessungsüberschreitung. Der Antrag läuft über die zuständige Erlaubnis- und Genehmigungsbehörde, in rund 95 Prozent der Fälle über das elektronische Verfahren VEMAGS.
Der Antrag wird bei der Erlaubnis- und Genehmigungsbehörde (EGB) am Start- oder Firmensitz gestellt. Über das elektronische Antrags- und Genehmigungsverfahren VEMAGS werden alle beteiligten Stellen automatisch angehört. So entsteht ein abgestimmter Genehmigungsbescheid mit Route und Auflagen.
Wie lange dauert die Genehmigung?
Eine pauschale Frist gibt es nicht. Die Bearbeitungsdauer hängt von der Strecke, der Zahl der beteiligten Stellen und der Komplexität des Transports ab und kann von mehreren Tagen bis zu mehreren Wochen reichen. Bei langen Strecken über mehrere Bundesländer oder bei kritischen Bauwerken dauert es länger. Fragen Sie deshalb frühzeitig an, damit Genehmigung und Routenplanung in Ruhe vorbereitet werden können.
Diese Stellen sind beteiligt
- Erlaubnis- und Genehmigungsbehörde (EGB) am Start- oder Firmensitz
- Straßenbauverwaltung der betroffenen Länder
- Kommunen und Städte entlang der Route
- Wasser- und Schifffahrtsverwaltung bei Brückenquerungen
- Bahn bei Bahnübergängen und Oberleitungen
- Polizei bei verkehrsregelnden Auflagen
Sie müssen sich um diese Abstimmung nicht selbst kümmern. CARGOLO und die Schwerlast-Partner übernehmen Antrag, Anhörung und Routenplanung für Sie.
Begleitfahrzeuge
Begleitfahrzeuge: BF2, BF3 und Polizeibegleitung
Je nach Maßen, Gewicht und Route schreibt der Bescheid Begleitfahrzeuge oder eine Polizeibegleitung vor. Was die Stufen bedeuten.
BF2 und BF3 bezeichnen Stufen von Begleitfahrzeugen bei Großraum- und Schwertransporten. Ein BF2 ist ein Begleitfahrzeug mit besonderer Warnausrüstung ohne hoheitliche Befugnisse. Ein BF3 hat zusätzlich einen qualifizierten Fahrer mit eingeschränkten verkehrsregelnden Befugnissen. Bei besonders kritischen Transporten ordnet die Behörde eine Polizeibegleitung an.
| Stufe | Ausrüstung | Befugnisse |
|---|---|---|
| BF2 | Begleitfahrzeug mit Wechselverkehrszeichenanlage und besonderer Warnausrüstung, geschultes Personal | Absicherung und Warnung des nachfolgenden Verkehrs, keine hoheitlichen Befugnisse |
| BF3 | Wie BF2, zusätzlich qualifizierter Fahrer als Verwaltungshelfer | Eingeschränkte verkehrsregelnde Befugnisse auf behördliche Bestellung |
| Polizeibegleitung | Begleitung durch die Polizei | Hoheitliche Verkehrsregelung bei besonders kritischen Transporten, im Bescheid angeordnet |
Über BF2 und BF3 hinaus existieren weitere, seltener vorgeschriebene Begleitformen für besonders anspruchsvolle Transporte. Welche Begleitung im Einzelfall nötig ist, ergibt sich immer aus dem konkreten Genehmigungsbescheid.
Ablauf
Ablauf eines Schwertransports: von der Anfrage bis zur Zustellung
Ein Schwertransport läuft in vier Schritten ab: Erstens übermitteln Sie Maße, Gewicht und Route Ihrer Sendung. Zweitens prüft die Spedition Equipment, Strecke und Genehmigung und erstellt ein Angebot. Drittens werden Genehmigung, Routenplanung und Begleitfahrzeuge organisiert. Viertens erfolgt der Transport in festgelegten Zeitkorridoren mit Tracking.
Sendungsdaten übermitteln
Sie nennen uns Maße, Gewicht, Achslasten sowie Abhol- und Zielort Ihrer Sendung. Je genauer die Angaben, desto belastbarer das Angebot.
Individuelles Angebot nach Prüfung
CARGOLO prüft das passende Equipment, die mögliche Route, den Genehmigungsbedarf und die nötige Begleitung und erstellt Ihnen ein individuelles Angebot.
Genehmigung und Routenplanung
Wir organisieren Erlaubnis oder Ausnahmegenehmigung, die Streckenprüfung mit Brücken- und Bauwerks-Check sowie die erforderlichen Begleitfahrzeuge.
Durchführung mit Tracking
Der Schwertransport wird in festgelegten Zeitkorridoren durchgeführt, bei Bedarf nachts und mit Begleitung. Den Status verfolgen Sie im CARGOLO-Tracking.
Fahrzeiten
Wann darf ein Schwertransport fahren? Zeiten und Auflagen
Wann ein Schwertransport fahren darf, regelt der Genehmigungsbescheid. Anders als ein regulärer LKW ist er an feste Zeitkorridore und zahlreiche Auflagen gebunden, damit der übrige Verkehr und die Infrastruktur möglichst wenig belastet werden.
Häufig sind Nachtfahrten oder Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten vorgeschrieben. Begleitfahrzeuge oder eine Polizeibegleitung sichern den Transport zusätzlich ab.
Feste Zeitkorridore
Schwertransporte fahren häufig nachts oder in im Bescheid festgelegten Zeitfenstern, um den übrigen Verkehr möglichst wenig zu behindern.
Wochenend- und Feiertagsfahrverbote
An Sonn- und Feiertagen sowie in Ferienreisezeiten gelten Fahrverbote, die auch Schwertransporte betreffen können.
Auflagen aus dem Bescheid
Erlaubnis und Ausnahmegenehmigung legen Route, Geschwindigkeit, Begleitung und erlaubte Fahrzeiten verbindlich fest.
Begleitung je nach Auflage
Je nach Maßen, Gewicht und Strecke sind Begleitfahrzeuge oder eine Polizeibegleitung vorgeschrieben.
Kosten
Was kostet ein Schwertransport?
Die Kosten eines Schwertransports lassen sich nicht pauschal pro Kilometer angeben. Sie hängen von Gewicht und Maßen der Ladung, der Anzahl und Stufe der Begleitfahrzeuge, den Genehmigungsgebühren, der Streckenlänge und der nötigen Streckensicherung ab. Für einen belastbaren Preis prüft eine Schwerlastspedition die konkrete Sendung und erstellt ein individuelles Angebot.
Diese Faktoren bestimmen den Preis:
- Gewicht und Maße der Ladung
- Anzahl und Stufe der Begleitfahrzeuge
- Genehmigungsgebühren
- Streckenlänge und Routenführung
- Streckensicherung (Brücken, Ampeln, Rückbau)
- Erforderliches Equipment und Achslinien
Einsatzbereiche
Welche Güter werden per Schwertransport transportiert?
Vom Maschinentransport bis zur Windkraftkomponente: Schwertransporte bewegen überall dort Güter, wo Standardfahrzeuge an ihre Grenzen stoßen.
Maschinen und Anlagen
Produktionsmaschinen, Pressen und komplette Industrieanlagen für den Anlagenbau.
Transformatoren und Turbinen
Schwere Transformatoren, Generatoren und Turbinen aus der Energietechnik.
Windkraftkomponenten
Rotorblätter, Turmsegmente und Gondeln für den Bau von Windenergieanlagen.
Baumaschinen
Bagger, Mobilkrane und Raupen, die als unteilbare Ladung transportiert werden.
Kessel, Silos und Tanks
Großvolumige Behälter, Brückenteile und Industriebehälter mit Übermaß.
Boote und Sonderladung
Yachten, Boote und andere überschwere oder übergroße Einzelstücke.
Viele dieser Sendungen stammen aus Industrie, Anlagenbau und Energiewirtschaft. Sie sind unteilbar, hochwertig und oft termingebunden, etwa wenn eine Produktionsanlage an einem festen Tag eingehoben werden muss.
Für den allgemeinen Straßentransport in Europa nutzen wir das Netzwerk aus der Landfracht, für kleinere Einzelsendungen den Stückgut-Transport. Den passenden Schwertransport organisieren wir individuell nach Ihrer Anfrage.
Equipment
Equipment für Schwertransporte: Tieflader und Modulachsen
Das richtige Fahrzeug entscheidet, ob eine Ladung sicher und genehmigungsfähig auf die Straße kommt.
Tieflader und Semitieflader
Niedrige Ladehöhe für hohe und schwere Güter. Semitieflader für lange Maschinen, Tiefbett und Kesselbrücke für besonders sperrige Ladung.
Modul-Achssysteme und Achslinien
Selbstfahrende oder gezogene Modulachsen, etwa von Goldhofer, verteilen das Gewicht auf viele Achslinien und entlasten so die Straße.
Lastverteilungsplan
Achslastberechnung und Lastverteilungsplan weisen nach, dass die Lasten zulässig verteilt sind. Sie sind Voraussetzung für die Genehmigung.
Welches Equipment zum Einsatz kommt, hängt von Gewicht, Maßen und Schwerpunkt der Ladung ab. Der Lastverteilungsplan und die Achslastberechnung legen fest, wie viele Achslinien nötig sind, damit Brücken und Fahrbahnen zulässig belastet werden. Diese Nachweise sind zugleich Voraussetzung für die Genehmigung.
Warum CARGOLO
Warum CARGOLO für Ihren Schwertransport
Eine Schwerlastlogistik für Unternehmen, die regulatorische Tiefe mit einem klaren Angebots-Weg verbindet. Genehmigung, Route und Begleitung aus einer Hand.
150+ geprüfte Partner
Ein Netzwerk geprüfter Frachtführer, darunter Spezialisten für Schwerlast- und Sondertransporte mit passendem Equipment.
Individuelles Angebot statt Wartezeit
Statt tagelanger Mehrfach-Anfragen bei verschiedenen Speditionen prüfen wir Ihren Schwertransport und melden uns mit einem passenden Angebot.
Alles aus einer Hand
Genehmigung, Routenplanung, Begleitfahrzeuge und Durchführung organisieren wir gebündelt über ein digitales Netzwerk.
Digitale Abwicklung und Tracking
Beauftragung online, Status im Blick. Sie verfolgen Ihren Schwertransport jederzeit im CARGOLO-Tracking.
Persönlicher Support aus Paderborn
Deutschsprachiges Team, Montag bis Freitag von 08 bis 17 Uhr. Wir beraten zu Genehmigung, Equipment und Ablauf.
B2B-Spezialisierung
Erfahrung mit Industrie, Anlagenbau und Energiewirtschaft. CARGOLO ist auf gewerbliche Schwerlasttransporte ausgerichtet.
FAQ
Häufige Fragen zum Schwertransport
Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Genehmigung, Begleitfahrzeuge, Kosten und Ablauf.
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