CARGOLO Online Spedition - Fracht und Transporte buchen
Bild vollständig KI-generiert

Spedition Slowenien
Lkw-Transporte von Deutschland nach Slowenien.

Paletten, Teil- und Komplettladungen für Unternehmen. Routen, Karawankentunnel, Maut und EU-Umsatzsteuer verständlich erklärt, Angebot per Formular.

Lkw-Transport anfragen

Für Slowenien erstellt das Team das Angebot, der Rechner zeigt dafür keinen Sofortpreis.

8,0 Mrd. €
Deutsche Exporte nach Slowenien
Jahr 2025, laut Destatis
seit 2007
Slowenien im Euro- und Schengenraum
laut EU-Kommission
7.948 m
Neue Röhre im Karawankentunnel
seit März 2026, laut ASFINAG
1,27 Mio. TEU
Containerumschlag Hafen Koper
Jahr 2025, laut Luka Koper
Stand: Oktober 2026

Spedition Slowenien für Unternehmen

Wie funktioniert eine Spedition nach Slowenien?

Slowenien gehört seit 2004 zur EU und seit 2007 zum Euro- und Schengenraum. Eine gewerbliche Sendung aus Deutschland braucht deshalb weder Zollanmeldung noch Einfuhrumsatzsteuer. Lkw fahren über Österreich, durch den Karawankentunnel oder über Graz und Maribor, nach Ljubljana, Celje oder Koper. Entscheidend sind die gültige USt-IdNr. des Empfängers, ein Ankunftsnachweis und ein Angebot mit Route und Termin.

Eine Spedition nach Slowenien übernimmt bei CARGOLO gewerbliche Fracht ab einer Palette: Stückgut, Teil- und Komplettladungen per Lkw, dazu See- und Luftfracht. Wer vom Versand nach Slowenien spricht, meint oft Pakete. Diese Seite behandelt den Transport nach Slowenien zwischen Unternehmen, in beide Richtungen; Sendungen aus Slowenien nach Deutschland haben einen eigenen Abschnitt.

2025 lieferte Deutschland laut Destatis Waren für 8,0 Mrd. € nach Slowenien, 12 % mehr als im Vorjahr und Rang 36 unter allen Abnehmerländern. Umgekehrt kamen Waren für 7,7 Mrd. € aus Slowenien, der Handel ist also fast ausgeglichen. Den größten Teil machen in beide Richtungen Maschinen und Transportausrüstungen aus (AHK Slowenien).

Die meisten Anfragen für einen Transport nach Slowenien betreffen einzelne Paletten oder wenige Packstücke; daneben kommen Sendungen mit mehreren Tonnen bis zur Komplettladung vor. Ziele liegen vor allem um Ljubljana und Celje, in Oberkrain um Kranj und in der slowenischen Steiermark um Maribor, daneben in Unterkrain und im Übermurgebiet. Auch Sendungen aus Slowenien nach Deutschland werden angefragt.

Slowenien ist seit dem 1. Mai 2004 Mitglied der Europäischen Union und seit dem 21. Dezember 2007 Teil des Schengenraums. Den Euro führte das Land am 1. Januar 2007 als erstes der 2004 beigetretenen Staaten ein (EU-Kommission). Rechnungen und Maut laufen damit ohne Wechselkursrisiko.

Slowenien grenzt nicht an Deutschland. Auf dem direkten Weg durchquert der Lkw Österreich, das wie Slowenien zum Binnenmarkt gehört. Für die Planung zählen deshalb vor allem Route, Maut und Termin, nicht Zollpapiere. Wie Lkw-Transporte in Europa allgemein ablaufen, erklärt unsere Seite zu Lkw-Transporten in Europa.

Diese Seite behandelt gewerbliche Fracht ab einer Palette. Für Pakete an Privatpersonen ist ein Paketdienst die passendere Wahl, für Privatumzüge ein Umzugsunternehmen.

Internationale Spedition im Überblick

Fünf Schritte von der Anfrage bis zur Rechnung

  1. 1

    Sendungsdaten klären

    Anzahl und Maße der Paletten, Gewicht, Abhol- und Zielort mit Postleitzahl, Wunschtermin und Incoterm festhalten. Für die Rechnung zählt außerdem die gültige USt-IdNr. des Empfängers in Slowenien.

    Zuständig: Versender

  2. 2

    Angebot anfragen

    Über das Formular auf dieser Seite geht die Anfrage an das CARGOLO-Team. Es prüft Lkw, See- und Luftfracht und nennt im Angebot Route, Termin, Leistungsumfang und Preis.

    Zuständig: Versender, Angebot durch das CARGOLO-Team

  3. 3

    Abholung und Transport

    Der Lkw holt die Ware ab und fährt über Österreich nach Slowenien, durch den Karawankentunnel oder über Graz und Maribor. CARGOLO organisiert den Transport über Partner; welche Route genutzt wird, steht im Angebot.

    Zuständig: Spedition laut Auftrag

  4. 4

    Zustellung beim Empfänger

    Der Empfänger quittiert die Ware auf dem CMR-Frachtbrief. Dieser Beförderungsbeleg gehört zu den Unterlagen, mit denen ein Versender belegt, dass die Ware in Slowenien angekommen ist.

    Zuständig: Spedition laut Auftrag, Quittung durch den Empfänger

  5. 5

    Rechnung und Meldung

    Die Rechnung an ein Unternehmen in Slowenien geht als innergemeinschaftliche Lieferung ohne deutsche Umsatzsteuer. Der Versender meldet sie in der Zusammenfassenden Meldung an das Bundeszentralamt für Steuern.

    Zuständig: Versender

Lkw, See und Luft

Welche Transportart passt für Ihre Sendung nach Slowenien?

Für die meisten Sendungen nach Slowenien ist der Lkw der Standardweg: einzelne Europaletten als Stückgut, größere Mengen als Teilladung oder als Komplettladung mit bis zu 13,6 Lademetern. Seefracht im Container über den Hafen Koper kommt vor allem für Ware aus Übersee infrage, Luftfracht bleibt die Ausnahme für eilige Teile. Alle Verkehrsträger kalkuliert das CARGOLO-Team auf Anfrage.

CARGOLO organisiert die Lkw-Transporte nach Slowenien über Speditionspartner. Welche Transportart passt, entscheiden Menge, Gewicht, Termin und Zielort, nicht eine starre Grenze. Die Tabelle zeigt, wie die Verkehrsträger abgerechnet werden; den Preis nennt bei allen das Angebot.

Transportarten nach Slowenien mit typischem Einsatz, Abrechnung, Preis bei CARGOLO und Laufzeit
TransportartTypischer EinsatzAbrechnungPreis bei CARGOLOLaufzeit
Lkw Stückgut (Paletten)1 bis rund 6 EuropalettenPalettenstellplätze und Gewichtauf Anfragelaut Angebot
Lkw Teilladungmehrere Paletten bis wenige LademeterLademeterauf Anfragelaut Angebot
Lkw Komplettladungbis 13,6 Lademeter oder 33 Europalettenpro Fahrzeugauf Anfragelaut Angebot
Seefracht Container 20′/40′Ware aus Übersee über den Hafen Koperpro Containerauf Anfragelaut Angebot
Luftfrachteilige, leichte Teilefrachtpflichtiges Gewichtauf Anfragelaut Angebot

Laufzeiten stehen im Angebot, weil sie von Route, Termin und Zielort abhängen. Eine Transportversicherung ist im Frachtpreis nicht enthalten.

Transportart prüfen lassen

Lkw: Palette, Stückgut, Teil- und Komplettladung

Ein Sattelauflieger fasst 13,6 Lademeter oder 33 Europaletten im Format 120 × 80 cm. Wer eine Palette nach Slowenien schickt, bucht Stückgut: Die Sendung teilt sich den Lkw im Sammelgut mit anderen Sendungen. Eine Teilladung belegt einen festen Teil der Ladefläche, eine Komplettladung das ganze Fahrzeug. Wie viel Platz Ihre Ware braucht, zeigt unser Werkzeug zum Lademeter berechnen; die Grundmaße finden Sie unter Maße der Europalette.

Für einen Lkw-Transport nach Slowenien zählen neben Maßen und Gewicht auch Stapelbarkeit, die Zufahrt am Ziel, der Bedarf an einer Hebebühne und die gewünschte Anlieferzeit. Begleitpapier im grenzüberschreitenden Straßenverkehr ist der CMR-Frachtbrief.

Teil- und Komplettladungen erfassen Sie im Formular, der Rechner oben bietet für Slowenien nur Packstücke und Paletten.

Container über den Hafen Koper

Der Hafen Koper ist Sloweniens Tor zur Adria. Laut Betreiber Luka Koper wurden dort 2025 rund 1,27 Mio. TEU umgeschlagen, 12 % mehr als im Vorjahr. Für Container aus Asien oder dem Mittelmeerraum mit Ziel Slowenien ist Koper der naheliegende Hafen. Seefracht und den Lkw-Nachlauf ab Koper kalkuliert das CARGOLO-Team auf Anfrage.

Im ersten Halbjahr 2026 schlug der Hafen 656.150 TEU um, 5 % mehr als ein Jahr zuvor; dazu kam ein weiterer regelmäßiger Containerdienst nach Fernost (Luka Koper, Meldung vom 18.08.2026). Die Autobahn A1 verbindet den Hafen mit Ljubljana.

Luftfracht lohnt sich nur für eilige, leichte Teile. Abgerechnet wird nach frachtpflichtigem Gewicht, also dem höheren Wert aus Ist- und Volumengewicht. Preis und Laufzeit für Container und Luftfracht stehen im Angebot.

20- und 40-Fuß-Container nach Slowenien: Preis auf Anfrage. Der Link öffnet das Anfrageformular mit vorausgewähltem Container.

Container anfragen

Über Österreich · Stand Oktober 2026

Welche Routen führen per Lkw nach Slowenien?

Lkw erreichen Slowenien aus Deutschland über Österreich. Die Westroute führt über Salzburg, die Tauernautobahn und den Karawankentunnel nach Kranj und Ljubljana, die Ostroute über die Pyhrnautobahn, Graz und Spielfeld nach Maribor und Celje. In Ljubljana kreuzen sich die Autobahnen A1 und A2, die A1 führt weiter zum Hafen Koper. CARGOLO organisiert beide Wege über Partner.

Die Westroute nutzt ab München die A8 nach Salzburg, die Tauernautobahn A10 bis Villach und die Karawankenautobahn A11 mit dem Karawankentunnel an der Grenze zu Slowenien. Auf slowenischer Seite führt die A2 über Kranj in Oberkrain (Gorenjska) nach Ljubljana. Die Ostroute verläuft über die Pyhrnautobahn A9 mit Bosruck- und Gleinalmtunnel nach Graz und erreicht Slowenien am Übergang Spielfeld/Šentilj; von dort führt die A1 über Maribor und Celje nach Ljubljana.

Ljubljana ist das Autobahnkreuz des Landes. Die A1 führt über Razdrto und Divača an die Küste nach Koper, die A2 über Novo mesto bis zum Grenzübergang Obrežje und weiter nach Zagreb. Aus Italien kommen Lkw über die A3 bei Sežana mit dem Übergang Fernetiči nahe Triest oder über die H4 zum Übergang Vrtojba bei Görz. Für einen Lkw nach Slowenien hängt die Wahl von Abholort, Ziel, Termin und Kapazität ab; welche Verbindung für Ihre Sendung passt, steht im Angebot.

Wochenend-, Feiertags- und Sommerfahrverbote in Deutschland, Österreich und Slowenien beeinflussen die Planung, die Route plant das Team im Angebot. Die Zeiten für Slowenien stehen in den häufigen Fragen.

Was für Lkw in Österreich selbst gilt, von der GO-Maut bis zu den Fahrverboten, beschreibt unsere Seite zum Transit durch Österreich. Liegt das Ziel hinter Slowenien, erklärt eine eigene Seite Routen, Inselfähren und Umsatzsteuer für die Weiterfahrt nach Kroatien.

Straßenkorridore nach Slowenien mit Verlauf, Maut unterwegs und Hinweis, Stand Oktober 2026
KorridorVerlaufMaut unterwegsHinweis
Westroute: Tauern–KarawankenMünchen, A8 nach Salzburg, A10 Tauernautobahn bis Villach, A11 mit Karawankentunnel; in Slowenien A2 über Kranj nach LjubljanaGO-Maut, Sondermaut Tauern und Karawanken, DarsGo in SlowenienKarawankentunnel seit März 2026 mit neuer Röhre, Gegenverkehr bis voraussichtlich Mitte 2029 (ASFINAG)
Ostroute: Pyhrn–Graz–SpielfeldA9 Pyhrnautobahn mit Bosruck- und Gleinalmtunnel, Graz, Grenze Spielfeld/Šentilj; in Slowenien A1 über Maribor und Celje nach LjubljanaGO-Maut, Sondermaut Bosruck und Gleinalm, DarsGo in Slowenienführt direkt in die slowenische Steiermark um Maribor und nach Celje
Ljubljana–KüsteA1 über Razdrto und Divača nach KoperDarsGoZufahrt zum Hafen Koper
Ljubljana–KroatienA2 über Novo mesto bis zum Grenzübergang ObrežjeDarsGoWeiterfahrt nach Zagreb

Korridore als Marktüberblick. Stand: Oktober 2026. Quellen: ASFINAG, EU-Kommission, Republik Slowenien (PISRS), Abruf 12.10.2026. Welche Route Ihre Sendung nimmt, steht im Angebot.

Spedition Slowenien - Lkw-Landweg über Österreich durch den Karawankentunnel oder über Spielfeld und Maribor, Autobahnen nach Ljubljana und zum Hafen Koper
Quelle: ASFINAG (Karawankentunnel, 18.03.2026), Luka Koper (Umschlag 2025), EU-Kommission (Grenzkontrollen), Abruf 12.10.2026. Route und Laufzeit laut Angebot. Routen schematisch. Kartengrundlage Natural Earth.

Ziele in Slowenien und ihre Autobahnanbindung

Slowenien zählt laut EU rund 2,13 Mio. Einwohner, die Hauptstadt Ljubljana liegt fast in der Landesmitte. Die Tabelle zeigt Ziele, die bei Transporten nach Slowenien häufig vorkommen, mit Region und Autobahn. Deutsche Namen stehen nur als Zusatz, maßgeblich für Adresse und Postleitzahl ist die slowenische Schreibweise.

Ziele in Slowenien mit Region, Autobahn und Hinweis, Quelle Republik Slowenien, Abruf 12.10.2026
ZielRegionAutobahnHinweis
LjubljanaZentralslowenienKreuz A1 und A2Hauptstadt, Knoten zwischen Westroute, Küste und Kroatien
CeljeSavinjskaA1zwischen Maribor und Ljubljana
KranjOberkrain (Gorenjska)A2zwischen Karawankentunnel und Ljubljana
MariborSlowenische Steiermark (Štajerska)A1erste Großstadt nach Spielfeld/Šentilj
Novo mestoUnterkrain (Dolenjska)A2an der Strecke Richtung Kroatien
KoperKüstenland (Primorska)A1Hafen an der Adria
Murska SobotaÜbermurgebiet (Pomurje)A5an der Strecke Richtung Ungarn

Autobahnabschnitte laut Streckenverzeichnis der Republik Slowenien, Abruf 12.10.2026. Die Gesamtlaufzeit von Tür zu Tür steht im Angebot.

Lkw-Transport anfragen

Karawankentunnel und Grenzkontrollen: Was gilt 2026?

Seit März 2026 rollt der Verkehr durch die neue, 7.948 Meter lange Röhre des Karawankentunnels. Weil die alte Röhre bis Mitte 2029 saniert wird, läuft der Tunnel bis dahin im Gegenverkehr. Österreich kontrolliert an der Grenze zu Slowenien außerdem vorübergehend, gemeldet bis 15. März 2027. Beides fließt in die Planung von Route und Termin ein.

Die neue Röhre gab die ASFINAG am 18. März 2026 frei, 4.402 Meter davon liegen in Österreich. Neubau und Generalsanierung der 35 Jahre alten Röhre kosten ASFINAG und die slowenische Autobahngesellschaft DARS zusammen rund 570 Mio. €; die EU fördert das Projekt über die Connecting Europe Facility. Die Eröffnung meldete auch das österreichische Verkehrsministerium.

Die Grenzkontrollen hat Österreich bei der EU-Kommission für die Zeit vom 16. September 2026 bis 15. März 2027 gemeldet. Deutschland kontrolliert im selben Zeitraum an der Grenze zu Österreich, Italien bis 18. Dezember 2026 an der Grenze zu Slowenien. Das sind Personenkontrollen, für Lkw mit EU-Ware entstehen dadurch keine Zollpapiere. Zwischen Slowenien und Kroatien listet die EU-Kommission derzeit keine Kontrollen (Stand Oktober 2026).

Stand Oktober 2026

Karawankentunnel, neue Röhre
7.948 m, in Betrieb seit 18.03.2026 (ASFINAG)
Gegenverkehr in einer Röhre
bis zum Ende der Sanierung, voraussichtlich Mitte 2029
Grenzkontrolle Österreich–Slowenien
gemeldet bis 15.03.2027 (EU-Kommission)
Zollpapiere für EU-Ware
keine, Personenkontrolle ohne Zollanmeldung

Kostenbausteine statt Pauschalpreis

Was kostet eine Spedition nach Slowenien?

Einen Festpreis für eine Spedition nach Slowenien gibt es nicht. Der Preis richtet sich nach Palettenzahl oder Lademetern, Gewicht, Abhol- und Zielort, Termin und Route. Unterwegs fällt Maut in Österreich und Slowenien an; allein die österreichische Sondermaut für den Karawankentunnel kostet einen Sattelzug laut ASFINAG 20,91 € je Fahrt ohne USt. Transporte nach Slowenien kalkuliert das CARGOLO-Team auf Anfrage.

Was der Transport nach Slowenien kostet, entscheidet sich mit den Sendungsdaten. Für Slowenien zeigt der Online-Rechner keinen Sofortpreis; Ihre Eingaben gehen als Anfrage an das Team. Die Tabelle zeigt, wovon der Preis abhängt, und nennt für die Abgaben unterwegs die öffentlichen Tarife der Betreiber.

Kostenbausteine eines Lkw-Transports nach Slowenien, wovon sie abhängen und öffentliche Tarife 2026, Abruf 12.10.2026
BausteinWovon abhängigÖffentlicher Tarif 2026 oder bei CARGOLO
Hauptlauf LkwPaletten oder Lademeter, Gewicht, Streckekein öffentlicher Tarif, Preis auf Anfrage
GO-Maut ÖsterreichAchsen, Euro- und CO2-Klasse, gefahrene Kilometer0,5724 € je km für Lkw ab 4 Achsen, Euro VI, CO2-Klasse 1, ohne 20 % USt (ASFINAG, GO-Maut-Tarife 2026)
Sondermaut Westrouteje Fahrt durch Tauern- und KarawankentunnelTauern (A10) 49,74 €, Karawanken (A11, österreichischer Teil) 20,91 €, gleiche Fahrzeugklasse, je Fahrt ohne USt (ASFINAG, Streckenmaut 2026)
Sondermaut Ostrouteje Fahrt durch Bosruck- und GleinalmtunnelBosruck 11,54 €, Gleinalm 28,11 €, gleiche Fahrzeugklasse, je Fahrt ohne USt (ASFINAG, Streckenmaut 2026)
Maut SlowenienAchsen, Euro- und CO2-Klasse, Autobahnabschnitteelektronische Streckenmaut mit Bordgerät DarsGo, Tarif je Abschnitt plus 22 % MwSt. (Republik Slowenien, Mautverordnung)
Abholung, Zustellung, Hebebühne, AvisOrt, Zufahrt, Ladestellelaut Angebot
Termin, Wochenende, SaisonFahrverbote, Grenzkontrollen, Wunschterminlaut Angebot
TransportversicherungWarenwertnicht im Frachtpreis enthalten

Öffentliche Tarife der Betreiber, Tarifstand 2026, Abruf 12.10.2026; Vertragspreise weichen ab. Die Tabelle zeigt Kostenbausteine, keinen Frachtpreis, und ergibt keine Summe. Ob und wie diese Abgaben im Frachtpreis enthalten sind, steht im Angebot.

In Slowenien zahlen Lkw über 3,5 t eine elektronische Streckenmaut je Autobahnabschnitt mit dem Bordgerät DarsGo. Die Mautklasse richtet sich nach der Achszahl sowie der Euro- und CO2-Klasse, auf die Nettopreise kommen 22 % Mehrwertsteuer (Republik Slowenien). Einen Betrag für eine ganze Strecke nennt diese Seite nicht, weil er von Abschnitten, Fahrzeug und Route abhängt.

Zur Einordnung der Marktlage: Laut European Road Freight Rate Benchmark von Ti, Upply und IRU lagen die Vertragsraten im europäischen Lkw-Verkehr im zweiten Quartal 2026 um 15,2 Indexpunkte über dem Vorjahr. Der Wert gilt europaweit, nicht speziell für Slowenien.

Angebot statt Sofortpreis

Lkw-Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Seefracht, Luftfracht und Container nach Slowenien kalkuliert das CARGOLO-Team individuell. Im Rechner erfassen Sie Ihre Sendungsdaten; für Slowenien geht die Berechnung als Anfrage an das Team. Im Formular geben Sie alle Angaben auf einmal an, auch Teil- und Komplettladungen und Container über Koper.

Lkw-Preis anfragenSendungsdaten erfassen

DAP oder DDP: Wer trägt die Abgaben unterwegs?

Im EU-Binnenmarkt fallen keine Einfuhrabgaben an. Der vereinbarte Incoterm regelt deshalb vor allem, wer Fracht und Maut trägt und wo die Lieferung endet. Was der Verkäufer bei Incoterm DAP oder Incoterm DDP übernimmt, erklären unsere Incoterm-Seiten. Nennen Sie den Incoterm in der Anfrage, dann berücksichtigt ihn das Angebot.

Umsatzsteuer · Rechtsstand Oktober 2026

Welche Umsatzsteuerregeln gelten für Lieferungen nach Slowenien?

Lieferungen an Unternehmen in Slowenien sind in Deutschland als innergemeinschaftliche Lieferung umsatzsteuerfrei, wenn der Kunde eine gültige USt-IdNr. verwendet, die Ware nachweislich ankommt und die Zusammenfassende Meldung stimmt. Die slowenische USt-IdNr. besteht aus SI und acht Ziffern. In Slowenien beträgt die Mehrwertsteuer regulär 22 %. Eine Zollanmeldung entfällt.

Diese Übersicht ist Sachinformation und ersetzt keine Steuerberatung. Details für Ihren Fall klärt der Steuerberater.

Grundlage ist § 6a UStG in Verbindung mit § 4 Nr. 1 Buchst. b UStG. Voraussetzung ist unter anderem, dass der Kunde in Slowenien für Umsatzsteuerzwecke erfasst ist und eine gültige USt-IdNr. verwendet. Den Erwerb versteuert er dann in Slowenien selbst. Die Mehrwertsteuer heißt dort DDV (davek na dodano vrednost), zuständig ist die Finanzverwaltung FURS.

Als Nachweis der Ankunft dienen laut § 17a UStDV zum Beispiel der CMR-Frachtbrief zusammen mit einem zweiten unabhängigen Beleg oder eine Gelangensbestätigung des Kunden. Die Lieferungen meldet der Versender in der Zusammenfassenden Meldung, in der Regel monatlich bis zum 25. des Folgemonats. Wie Steuerfreiheit, Nachweis und Meldung im Detail funktionieren, erklärt unsere Seite zur innergemeinschaftlichen Lieferung.

Wie sieht eine slowenische USt-IdNr. aus?

SI plus 8 Ziffern, insgesamt also 10 Zeichen. Auf slowenischen Rechnungen steht sie als „ID za DDV“, die Identifikationsnummer für die Mehrwertsteuer. Die Gültigkeit prüfen Sie im EU-Portal VIES, das auch die Formate aller Mitgliedstaaten auflistet.

Ab wann ist Intrastat Pflicht?

Seit dem Berichtsmonat Januar 2025 erst ab 1 Mio. € Versendungen pro Jahr in andere EU-Länder, vorher ab 500.000 €. Für Eingänge liegt die Schwelle bei 3 Mio. €, vorher 800.000 €. Die Schwellen veröffentlicht Destatis, gemeldet wird an das Statistische Bundesamt.

Zoll und Umsatzsteuer: Slowenien und Nachbarn im Vergleich

Bei Lieferungen an Unternehmen zählt der slowenische Satz beim Kunden, die deutsche Rechnung bleibt ohne Umsatzsteuer. Die Durchfahrt durch Österreich ändert daran nichts. Die Tabelle zeigt den Vergleich mit dem Transitland und den Nachbarn, die ebenfalls zur EU gehören.

EU-Status, Zollanmeldung, deutsche Rechnung und Mehrwertsteuer vor Ort für Slowenien, das Transitland Österreich und die Nachbarländer, Stand Oktober 2026
LandEU-StatusZollanmeldungDeutsche RechnungRegelsatz vor Ort
SlowenienEU seit 01.05.2004, Euro und Schengen seit 2007keine, EU-Binnenmarktohne deutsche USt als innergemeinschaftliche Lieferung22 %, ermäßigt 9,5 % und 5 %
Österreich (Transit)EUkeineDurchfahrt ändert nichts an der Lieferung nach Sloweniennicht relevant
Kroatien, Italien, Ungarn (Nachbarn)EUkeineeigene innergemeinschaftliche Lieferung je Ziellandnicht Thema dieser Seite

Mehrwertsteuersätze laut Your Europe (Stand Juli 2026) und FURS, EU-Status laut EU, Abruf 12.10.2026.

Lieferungen weiter nach Kroatien, Italien oder Ungarn sind jeweils eigene innergemeinschaftliche Lieferungen in das Zielland und nicht Thema dieser Seite. Für Kroatien gibt es eine eigene Länderseite.

Rechtsstand: Oktober 2026. Quellen: gesetze-im-internet.de, Destatis, EU-Kommission, Your Europe, FURS.

Nennen Sie in der Anfrage die USt-IdNr. des Empfängers und den Incoterm. Dann berücksichtigt das Angebot beides von Anfang an.

Sendung nach Slowenien anfragen

Was gilt beim Import aus Slowenien?

Ware aus Slowenien kommt ohne Zollanmeldung nach Deutschland. Kauft ein deutsches Unternehmen dort ein, gilt das als innergemeinschaftlicher Erwerb: Der Käufer erklärt die Umsatzsteuer in seiner Voranmeldung, Einfuhrumsatzsteuer fällt nicht an. Von Januar bis Juli 2026 bezog Deutschland Waren für 5,1 Mrd. € aus Slowenien. Importe per Lkw kalkuliert das CARGOLO-Team auf Anfrage.

Grundlage ist § 1a UStG. Einfuhrumsatzsteuer erhebt der Zoll nur bei der Einfuhr aus einem Drittland, und Slowenien hat kein Sondergebiet außerhalb des Steuergebiets. Laut Destatis bezog Deutschland in den ersten sieben Monaten 2026 mehr Waren aus Slowenien, als es dorthin lieferte: Importen von 5,06 Mrd. € standen Exporte von 4,63 Mrd. € gegenüber. Intrastat-Meldungen für Eingänge sind erst ab 3 Mio. € pro Jahr Pflicht.

Auch Sendungen aus Slowenien nach Deutschland werden bei CARGOLO angefragt. Im Formular wählen Sie dafür die Richtung Import; es erfasst Paletten, Teil- und Komplettladungen wie beim Export. Abholort mit Postleitzahl, Ware und Termin sind dieselben Angaben.

Transport von Slowenien nach Deutschland? Der Link öffnet das Formular mit der Richtung „Import: Slowenien → Deutschland“. Leistungsumfang und Preis stehen im Angebot.

Import aus Slowenien anfragen

Warum CARGOLO für Slowenien

Für Transporte nach Slowenien zählt eine Anfrage, die Verkehrsträger, Ladungsgrößen und beide Richtungen abdeckt. Darauf ist der Ablauf bei CARGOLO ausgelegt.

Eine Anfrage, mehrere Verkehrsträger

Lkw, Seefracht über Koper und Luftfracht prüft das CARGOLO-Team in einer Anfrage gemeinsam. Sie müssen nicht mehrere Anbieter einzeln anfragen.

Paletten bis Komplettladung

Einzelne Europaletten, Teil- und Komplettladungen erfassen Sie in einem Formular, als Einzelsendung oder als regelmäßige Sendungen.

Export und Import

Sendungen nach Slowenien und aus Slowenien nach Deutschland fragen Sie im selben Formular an. Die Richtung wählen Sie dort aus.

Regeln mit Quelle und Stand

Umsatzsteuer, Karawankentunnel, Grenzkontrollen und Maut stehen auf dieser Seite mit Primärquelle und Datum. Rechtsstand: Oktober 2026.

Mehrere Sendungen im Monat nach Slowenien? Der Link öffnet das Formular mit regelmäßigen Sendungen vorausgewählt.

Regelmäßige Sendungen anfragen

Anfrage Slowenien

Welche Angaben braucht ein Angebot für Slowenien?

Export nach Slowenien oder Import nach Deutschland, einzelne Palette, Komplettladung oder Container über Koper: Mit diesem Formular erreicht Ihre Anfrage direkt das CARGOLO-Team für Lkw, See- und Luftfracht.

Für ein belastbares Angebot nach Slowenien braucht CARGOLO Abhol- und Zielort mit Postleitzahl, Anzahl und Maße der Paletten, Gewicht, Warenart und den gewünschten Termin. Wichtig sind außerdem Stapelbarkeit, Hebebühne oder Rampe und die USt-IdNr. des Empfängers. Mit diesen Angaben prüft das Team Lkw, See und Luft und erstellt das Angebot.

  • Abholort und Zielort mit Postleitzahl
  • Paletten oder Packstücke mit Maßen und Stapelbarkeit
  • Gesamtgewicht der Sendung
  • Warenart
  • USt-IdNr. des Empfängers
  • Wunschtermin und Anlieferzeit
  • Hebebühne oder Rampe am Ziel

Regelmäßige Sendungen nach Slowenien oder Rahmenvertrag? Regelmäßigen Bedarf anfragen

  • Lkw, See und Luft in einer Anfrage
  • Export und Import
  • Paletten bis Komplettladung
  • Einzelsendung oder regelmäßige Sendungen

Route über den Karawankentunnel oder über Spielfeld und Maribor sowie Termin stehen im Angebot. Lkw-Transporte organisiert CARGOLO über Partner.

Lieber direkt sprechen? Rufen Sie uns an: +49 (0) 5251 / 7207-461

Schritt 1 von 2

Ihre Transportdaten

Pflichtfelder sind mit * markiert. Preis, Route, Laufzeit und Leistungsumfang klären wir im individuellen Angebot.

Gleiche Packstücke in einer Zeile zusammenfassen. Maße und Gewicht gelten pro Stück.

Packstückzeile 1

Häufige Fragen

Häufige Fragen zur Spedition nach Slowenien

Die Fragen unten betreffen EU-Status, Zoll, Umsatzsteuer, Kosten, Laufzeit, Maut, Fahrverbote, Karawankentunnel und Koper. Kurz gesagt: Slowenien ist EU-Binnenmarkt ohne Zollanmeldung, Lkw fahren über Österreich durch den Karawankentunnel oder über Graz und Maribor, und den Preis für Ihre Sendung nennt das CARGOLO-Team im Angebot.

Ja. Slowenien ist seit dem 1. Mai 2004 Mitglied der EU, zahlt seit dem 1. Januar 2007 mit dem Euro und gehört seit dem 21. Dezember 2007 zum Schengenraum (EU-Kommission). Gewerbliche Sendungen aus Deutschland brauchen deshalb keine Zollanmeldung; es gelten die Regeln der innergemeinschaftlichen Lieferung.

Einen Festpreis gibt es nicht. Der Preis hängt von Paletten oder Lademetern, Gewicht, Orten, Termin und Route ab. Unterwegs fällt Maut in Österreich und Slowenien an, etwa 20,91 € österreichische Sondermaut je Fahrt durch den Karawankentunnel für einen Sattelzug (ASFINAG, ohne USt). Das CARGOLO-Team kalkuliert Transporte nach Slowenien auf Anfrage.

Die Laufzeit von Tür zu Tür steht im Angebot. Sie hängt von Abhol- und Zielort ab, von der Route durch den Karawankentunnel oder über Spielfeld, von Wochenend- und Feiertagsfahrverboten in Deutschland, Österreich und Slowenien und vom Gegenverkehr im Karawankentunnel. Eine Pauschalzahl nennt diese Seite deshalb nicht; geben Sie Ihren Wunschtermin in der Anfrage an.

Nein. Lieferungen nach Slowenien bleiben im EU-Binnenmarkt, Zollanmeldung und Einfuhrumsatzsteuer entfallen. Umsatzsteuerlich ist die Lieferung an ein Unternehmen eine innergemeinschaftliche Lieferung. Die vorübergehenden Grenzkontrollen Österreichs an der Grenze zu Slowenien sind Personenkontrollen; für Lkw mit EU-Ware entstehen dadurch keine Zollpapiere.

Die slowenische USt-IdNr. besteht aus dem Länderkürzel SI und 8 Ziffern. Auf slowenischen Rechnungen heißt sie „ID za DDV“, denn die Mehrwertsteuer heißt in Slowenien DDV (davek na dodano vrednost). Die Gültigkeit lässt sich im EU-Portal VIES prüfen. Ohne gültige Nummer des Kunden ist eine Lieferung in Deutschland nicht als innergemeinschaftliche Lieferung steuerfrei.

Ja. Lkw über 7,5 t dürfen in Slowenien an Sonn- und Feiertagen von 8 bis 22 Uhr nicht fahren, am Karfreitag von 14 bis 22 Uhr. In der Tourismussaison, 2026 vom 27. Juni bis 6. September, gilt zusätzlich samstags ein Verbot von 8 bis 13 Uhr, auf der Küstenautobahn nach Koper von 6 bis 16 Uhr (promet.si und PISRS, Stand 2026).

Lkw über 3,5 t zahlen in Slowenien eine elektronische Streckenmaut mit dem Bordgerät DarsGo. Abgerechnet wird je Autobahnabschnitt nach Achszahl sowie Euro- und CO2-Klasse, auf die Nettopreise kommen 22 % Mehrwertsteuer. Das Bordgerät kostet bei der Ausgabe 10 € inklusive Mehrwertsteuer. Welche Abschnitte anfallen, hängt von der Route ab.

Aus Deutschland führen zwei Wege nach Slowenien: über Salzburg, die Tauernautobahn und den Karawankentunnel nach Kranj und Ljubljana oder über die Pyhrnautobahn, Graz und Spielfeld nach Maribor und Celje. Welche Strecke passt, hängt vom Ziel in Slowenien, vom Termin und von der Lage im Karawankentunnel ab. CARGOLO organisiert beide Wege über Partner, die Route steht im Angebot.

Ja. Seit März 2026 fährt der Verkehr durch die neue, 7.948 Meter lange Röhre. Bis die alte Röhre saniert ist, laut ASFINAG bis Mitte 2029, läuft der Tunnel im Gegenverkehr in einer Röhre. Auf österreichischer Seite fällt eine Sondermaut an, 2026 20,91 € je Fahrt ohne USt für einen Sattelzug der Klasse Euro VI.

Ja, vorübergehend. Österreich hat Kontrollen an seinen Landgrenzen zu Slowenien bei der EU-Kommission gemeldet, aktuell bis 15. März 2027; Deutschland kontrolliert im selben Zeitraum an der Grenze zu Österreich. Für Lkw mit EU-Ware ändert das nichts an den Papieren, es kann aber zu Wartezeiten an der Grenze kommen.

Ja, als Anfrage. Koper ist Sloweniens Containerhafen an der Adria; laut Betreiber Luka Koper wurden dort 2025 rund 1,27 Mio. TEU umgeschlagen. Seefracht im 20- oder 40-Fuß-Container und den Lkw-Nachlauf ab Koper kalkuliert das CARGOLO-Team auf Anfrage. Im Formular wählen Sie dafür die Ladungsart Container; Preis und Laufzeit stehen im Angebot.

Das Angebot auf dieser Seite richtet sich an Unternehmen mit gewerblicher Fracht: einzelne Paletten, Teil- und Komplettladungen, See- und Luftfracht, in beide Richtungen. Im Formular bestätigen Sie, dass es sich um eine gewerbliche Anfrage handelt. Pakete an Privatpersonen und Umzüge sind bei einem Paketdienst oder einem Umzugsunternehmen besser aufgehoben.

Weiterlesen

Diese Seite bündelt die Relation Deutschland und Slowenien. Umsatzsteuer im Detail, Ladungsplanung und die Nachbarkorridore nach Kroatien, Österreich und Italien vertiefen eigene Fachseiten.

Spedition Kroatien

Weiter nach Süden: Routen, Inselfähren und Umsatzsteuer für Kroatien.

Zur Seite

Spedition Österreich

Lkw-Transporte nach Österreich, mit Maut und Alpentransit.

Zur Seite

Spedition Italien

Lkw-Transporte nach Italien, vom Norden bis zur Adria.

Zur Seite

Innergemeinschaftliche Lieferung

Steuerfreiheit, Gelangensbestätigung und Zusammenfassende Meldung im Detail.

Zur Seite

Lademeterrechner

Wie viel Ladefläche Ihre Paletten im Lkw belegen.

Zur Seite

Maße der Europalette

Grundmaße, Gewichte und Ladehöhen der Europalette im Überblick.

Zur Seite

Stückgut-Transport

Wie einzelne Paletten im Sammelgutverkehr durch Europa reisen.

Zur Seite

Palette versenden

Europaletten und Einwegpaletten berechnen und versenden.

Zur Seite

Internationale Spedition

Alle Länderkorridore von CARGOLO auf einer Seite im Überblick.

Zur Seite

Ist Ihre Sendung nach Slowenien bereit?

Schicken Sie Abholort, Ziel mit Postleitzahl, Paletten oder Lademeter, Gewicht und Termin. Auf dieser Grundlage prüft das CARGOLO-Team für Ihre Spedition nach Slowenien, ob Lkw, See- oder Luftfracht passt, und meldet sich mit einem Angebot. Importe aus Slowenien und Container über Koper geben Sie im Formular an.

Slowenien-Anfrage startenSendungsdaten im Rechner erfassen

Die CARGOLO App

Deine Logistik. Immer dabei.

Vom Angebot bis zur Ankunft: Mit der CARGOLO App hast du deine Transporte auch unterwegs im Blick.

  • BuchenPreise vergleichen
  • VerfolgenSendungen im Blick
  • VerwaltenDokumente griffbereit
Für iPhoneApp StoreKostenlos laden
Für AndroidGoogle PlayKostenlos laden

QR-Code scannen oder Store öffnen.Für die Nutzung benötigst du ein CARGOLO-Konto.

CARGOLO App auf dem iPhone: Landtransporte mit Sendungsstatus, Abholung und Zustellung im Überblick
Ein Konto. Web & App.